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而且，拿新式茶饮来说，由于茶饮相对而言毛利较高，这便有助于瑞幸咖啡在同样获客成本的基础上提高客单价。张烨秋对投中网分析称，相比于其他品类，新式茶饮较易帮助瑞幸打造出爆品以及差异化产品。同时，拓品类也意味着在同样的获客成本基础上提高了客单价、拓宽了消费场景、拉升了消费频次，最终加深了消费者对该品牌的认知，形成良好的网络效应。

责任编辑：桂强5月6日，有媒体报道称，红杉资本中国基金将裁减至多20%的风投员工，包括一位合伙人、一位董事总经理以及数位副总裁等多名高级别的投资人将确认离开。对此，第一财经记者自知情人处获悉，此番员工被裁系较早之前的事情，但并没有70人、占比20%这么多。主要是基于前红杉资本中国基金合伙人王岑因故离职，同时带走团队几位VP级员工离开。该团队离开的同时，也有新员工入职，因此称“整个红杉中国裁员20%”并不准确。

空姐遇害后，滴滴终于宣布下线社交功能。这是一个进步，但这种社交功能，却似乎在很多滴滴老司机那里依然残留。有网友贴出了这样的截图。作为一个普通人，难免说粗话有点幻想，但有些对话，应该已经远远超出了底线，未必就一定只是停留在口头。六宗罪，垄断造成的恶果。

2018年11月1日，证监会明确将试点定向可转债并购支持上市公司发展。随后2018年11月8日，赛腾股份（603283.SH）发布预案，拟通过发行定向可转换债券、股份和现金购买资产。这也是证监会开启定向可转债试点后A股并购中首例应用定向可转债的案例。

但具体到顺风车，滴滴的疏于监管，应该也是一个不争的事实。按照一些朋友的介绍：想成为一名专车司机，需提供身份证、驾驶证和行驶证，要求无暴力犯罪、吸毒记录，无酒驾、毒驾等前科。而顺风车车主的申请条件则确实相对宽松，注册车辆既可在本人名下，也可不在本人名下，只需要有3年以上的驾龄，一台价格6万以上、车龄8年以内的车即可。

台湾的经济发展之后，也延续了这种思路，政府官员利用产业政策强势推动经济转型，同时坚持民营化战略。张维迎和林毅夫在关于产业政策的争论时，提出反对产业政策的两个理由，认知困境和激励困境。所谓认知问题就是说，官员如何提前做出市场判断，制定出正确的产业政策；而激励问题就是，官员为什么要为发展经济而制定正确的政策，而不是自我寻租，用权力变现，谋求私利。