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中新网10月23日电 据南美侨报网报道，瑞士信贷银行（Credit Suisse）近日发布的“2019年世界财富报告”（GWR）显示，虽然智利百万富翁人数较2018年有所下滑，但仍是成年人均财富最高的拉美国家。据报道，根据报告，智利百万富翁人数从2018年的6.7万人降至6.4万人。在全球最富有1%的人口中，有大约7万智利人。此外，每个智利成年人的平均财富达56972美元，约合4100万比索，低于2018年的62220美元。

绝对数（亿元）同比增长（%）全国总计29829-0.9270395.6东部地区11636-6.8142801.1中部地区84962.8589710.9西部地区87364.3609312.2东北地区9600.37686.3附注1．指标解释房地产开发企业本年完成投资：指报告期内完成的全部用于房屋建设工程、土地开发工程的投资额以及公益性建筑和土地购置费等的投资。该指标是累计数据。

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2268，81-83上汽大通主力车型遇冷 C2B模式遭遇市场挑战2018年全年D90交付6114辆，不及诸多自主品牌畅销车型一个月的平均销量。文｜陈瀚2019年，车市“寒冬论”依旧，各大品牌汽车销量“跌多涨少”。上海汽车集团股份有限公司副总裁、大通董事长蓝青松宣布要击破车市寒冬论，并在上汽大通营销年会中宣布2019年上汽大通将取得突破，实现全年销售18万辆，并挑战20万辆。2018年全年，上汽大通累计销量8.4万辆，达成目标意味着2019年销量要比2018年翻一番，车市“寒冬”之下，这一目标似乎有些激进。

金亚科技6月4日公告则称，根据现状，公司以保障股东利益为出发点，采取多种途径来解决目前的困境，以达到恢复上市的条件。一方面，围绕年度经营计划有序开展各项工作，积极发展通讯运营商增值业务、OEM/ODM代加工等新业务，实现多元化发展，提高企业盈利能力，同时完善内部控制精细管理，降本增效。另一方面，积极配合公安机关调查，持续关注案件进展情况，及时履行信息披露义务。

蓝青松回应《商学院》记者，“定制化业务带来两个问题：一是高成本；二是交付周期很长，今年订车要明年甚至更长时间才能取车。上汽大通在推行智能化定制大规模之前，先做的小批量、多品种订制。如之前在欧洲收购的V80商用轻客，根据客户需求，再对产品进行定制和改装。但这也带来一个问题，设计人员需要不断地重复设计，周期长，成本高，后来我们就思考进行大规模的智能化定制，通过用户的需求进行变化，而不是之前的流程信息化主导变化。”